Приводы для ворот

Привод для откатных (раздвижных) ворот — электродвигатель с редуктором и ведущей шестерней. Редуктор может быть заполнен как консистентной, так и жидкой смазкой. Привод крепится на фундаменте вблизи створки. Регулировка усилия в таких механизмах происходит за счет использования фрикционной муфты или электронным способом.
Для передачи усилия на створке ворот крепится зубчатая рейка. Сами ворота могут иметь различную конструкцию: с нижним расположением направляющего рельса, подвесные с верхним расположением рельса или консольного типа (подвесные без верхнего рельса).

Для автоматизации секционных и подъемно-переворотных гаражных ворот с балансировочной пружиной и направляющими используются электромеханические приводы, обладающие значительным усилием, простотой и надежностью конструкции, блокировкой створок в закрытом состоянии, а также аварийной разблокировкой при пропадании напряжения.
Привод монтируется на потолок перед дверью гаража. Цепь приводит в движение каретку, которая в свою очередь через тягу затягивает створку ворот по направляющим под потолок. В комплект поставки, кроме привода, входят все необходимые для монтажа направляющие и рычаги.

Приводы для распашных ворот подразделяются по принципу действия на три класса: линейные, рычажные и приводы подземной установки. Линейные приводы выполнены в виде навесных активаторов и обеспечивают управление воротами за счет изменения длины штока. Рычажные приводы представляют собой электромотор с редуктором, закрепляемый на неподвижной части конструкции ворот, и рычаг, крепящийся к створке ворот. Приводы подземной установки — механизмы, устанавливаемые в проезжую часть вблизи оси петель створки ворот (ворота изготавливаются с учетом требований особенностей установки этих механизмов, а не наоборот).